Na overleg met de gemeenten Meise en Londerzeel en de firma Sarens, heeft het Agentschap Wegen en Verkeer beslist dat de middenberm ter hoogte van de Patatestraat (firma Sarens) in Meise definitief dicht gaat vanaf donderdag 12 december. Om 9:00 uur ‘s ochtends zal het agentschap veiligheidsstootbanden in de middenberm plaatsen en de markeringen aanpassen. De kruisende bewegingen over de A12 worden daardoor definitief verleden tijd.

Verkeershinder

Het aanpassen van de inrichting is ingepland op donderdag 12 december vanaf 9:00 uur, zodat de ochtendspits geen hinder ondervindt. De ingreep zal beëindigd worden voor 16:00 uur, zodat ook de avondspits geen hinder ondervindt. Wie donderdag de A12 gebruikt voor verplaatsingen tussen Antwerpen en Brussel, houdt in de loop van de dag (tussen de ochtend- en avondspits) best rekening met extra wachttijden in de beide rijrichtingen.

Het personenverkeer zal voortaan via het kruispunt Kerkhofstraat / Londerzeelsesteenweg moeten rijden. De uitvoegstrook die tot nu toe gebruikt kon worden door verkeer vanuit Brussel dat de Patatestraat links wou indraaien, wordt verwijderd.

(Bijna alle) transporten Sarens via op- en afritten Wolvertem en Puurs

Het bedrijf Sarens, dat een vestiging heeft ter hoogte van de Patatestraat in Meise en de doorsteek gebruikte voor haar transporten, zal voortaan omrijden via de op- en afrittencomplexen van Meise (nr. 3) en Puurs (nr. 7). Alleen voor enkele zeer occasionele transporten met opleggers van meer dan dertig meter lang zal de doorsteek ter hoogte van de Patatestraat nog gebruikt kunnen worden. Er zal daar een kleine opening (veel kleiner dan de huidige doorsteek) voor gelaten worden.

Londerzeel-Zuid: alle conflicten en gelijkgrondse kruisingen A12 weggewerkt

In de zomer van 2025 starten volgens de huidige planning de eerste voorbereidende werken voor de herinrichting van het kruispunt Kerkhofstraat / Londerzeelsesteenweg van de A12. Alle conflicten tussen automobilisten en fietsers en voetgangers worden weggewerkt, en ook alle gelijkgrondse kruisingen tussen gemotoriseerde voertuigen zullen verdwijnen. Alle vervoer vanuit en naar het bedrijf Sarens zal na de herinrichting gebeuren via een toegangsweg die zal aansluiten op het op- en afrittencomplex. Na de grote herinrichting zullen de routes via de op- en afritten van Meise en Puurs dus niet meer gebruikt hoeven te worden.