Wat

In de Kardinaal Sterckxlaan en de Klepperstraat komt een gescheiden rioleringsstelsel. Het afvalwater enerzijds krijgt een aparte buis (DWA-riool) en stroomt vanzelf (dankzij de natuurlijke helling) naar 2 bestaande aansluitpunten ter hoogte van Kardinaal Sterckxlaan 68 en Klepperstraat 21.

Het regenwater anderzijds wordt apart afgevoerd naar de bestaande riolering via twee lozingspunten: ter hoogte van Kardinaal Sterckxlaan 66 en via een bestaande gracht in de Klepperstraat.

In de Klepperstraat komt ook een open bufferbekken. Dat vangt regenwater tijdelijk op en laat het vertraagd afvloeien. Zo vermijden we wateroverlast bij hevige regen.

Vernieuwde rijwegen

In het eerste deel van de Kardinaal Sterckxlaan leggen we de rijweg in beton aan. Ter hoogte van de kerk van Oppem komen er 10 parkeerplaatsen in grasbetontegels. In het tweede deel van de straat krijgt de rijweg asfaltbeton met een fietspad in rode asfaltbeton langs beide zijden. Ook de Klepperstraat wordt heraangelegd in asfaltbeton.

Tijdslijn

• Voorontwerp: gestart eind 2017 door studiebureau Meso in opdracht van Aquafin.
• Goedkeuring voorontwerp: juli 2020 door Vlaamse Milieumaatschappij
• Definitief ontwerp met bestekken en controle nutsvoorzieningen, afgerond in november 2022.
• Omgevingsvergunning
  • In 2023 diende de gemeente een eerste omgevingsvergunning in.
  • De aanvraag werd ingetrokken na een gedeeltelijk negatief advies van het Departement Landbouw en Visserij over de ligging van het bufferbekken.
  • De gemeente verleende in mei 2025 een nieuwe omgevingsvergunning voor het  aangepaste ontwerp.
  • Tegen deze vergunning werd beroep aangetekend. Dit beroep is momenteel in behandeling bij de Deputatie.
  • In september 2025 vernietigde het Grondwettelijk Hof de vergunning, omdat gemeenten geen omgevingsvergunning mogen afleveren wanneer een MER-screening vereist is.
  • Een nieuwe vergunningsaanvraag moet nu worden ingediend bij de provincie.

_{Laatste update: 6/11/2025}